Внутрішнє політичне середовище
Будучи провідною галуззю низькогірної економіки Китаю, застосування безпілотних літальних апаратів також продемонструвало тенденцію до підвищення ефективності, економічності та безпеки на фоні поточної сприятливої політичної ситуації.
23 лютого 2024 року на четвертому засіданні Центральної фінансово-економічної комісії було підкреслено, що зниження вартості логістики для всього суспільства є важливим заходом для підвищення ефективності економічної діяльності, і заохочено розробку нових моделей логістики в поєднанні з економікою платформи , маловисотна економіка та безпілотне водіння, що забезпечило макронаправлену підтримку для розвитку логістики та транспортування безпілотників.
Сценарії застосування логістики та транспортування
1. Розподіл вантажів
Експрес-посилки та товари можна швидко й ефективно доставляти на невеликій висоті в місті, зменшуючи затори та вартість доставки.
2. Інфраструктура Транспорт
У зв’язку з розвитком ресурсів, регіональною інфраструктурою, розвитком туризму та іншими видами потреб, попит на інфраструктурні транспортні засоби є сильним, зважаючи на розкидані транспортні проблеми в кількох точках зльоту та посадки, використанням БПЛА можна керувати вручну, щоб реагувати гнучко до польоту, щоб відкрити онлайн-запис завдань, а потім наступні польоти можна автоматично переміщати вперед і назад.
3. Береговий транспорт
Берегові перевезення охоплюють перевезення поставок на якір, перевезення морськими платформами, перевезення з острова на острів через річки та моря та інші сценарії. Мобільність БПЛА-носія може заповнити розрив між попитом і пропозицією для негайного планування, малих партій і екстрених перевезень.
4. Екстрена медична допомога
Швидка доставка товарів екстреної допомоги, ліків або медичного обладнання в місті для допомоги пацієнтам, які терміново потребують порятунку, і підвищення ефективності медичного порятунку. Наприклад, доставка ліків, крові та інших медичних матеріалів для задоволення термінових медичних потреб.
5. Пам'ятки міста
Існує багато туристичних визначних пам’яток, і для того, щоб підтримувати функціонування мальовничих місць, необхідне високочастотне та періодичне транспортування живих матеріалів вгору та вниз по горах. Безпілотники можна використовувати для розширення масштабу перевезень у щоденних великомасштабних перевезеннях, а також у часи великого пасажиропотоку, дощу та снігу та інших раптових збільшень попиту на транспортну потужність, таким чином пом’якшуючи протиріччя між попитом і пропозицією.
6. Екстрене транспортування
У разі раптових катастроф чи аварій своєчасне транспортування екстрених запасів є ключовою гарантією порятунку та надання допомоги. Використання великих дронів дозволяє долати перешкоди на місцевості та швидко та ефективно дістатися до місця, де сталася катастрофа чи аварія.
Логістичні та транспортні рішення
Маршрути місії БПЛА поділяються на нормовані маршрути транспортування матеріалів, тимчасові маршрути польотів і маршрути польотів з ручним керуванням. Щоденний політ БПЛА в основному вибирає нормований транспортний маршрут як основний, а БПЛА здійснює політ з точки в точку без зупинки посередині; якщо він стикається з вимогою тимчасового завдання, він може спланувати тимчасовий маршрут для виконання операції, але він повинен переконатися, що маршрут безпечний для польоту; ручний політ тільки в екстрених випадках, і ним керує персонал з льотною кваліфікацією.
У процесі планування завдань слід установити електронні огорожі для розмежування зон безпеки, заборонених для польотів зон і зон обмеження, щоб забезпечити політ БПЛА в безпечних і контрольованих зонах. Щоденні логістичні перевезення в основному використовують фіксовані маршрути, транспортні операції зльоту та посадки в точці AB, і коли є вимоги до кластерних операцій, систему управління кластером можна вибрати для реалізації кластерних логістичних транспортних операцій.
Час публікації: 12 листопада 2024 р