1. Забезпечте достатню потужність і не вимикайте пристрій, якщо температура занадто низька
Перед виконанням операції, з міркувань безпеки, пілот дрона повинен переконатися, що акумулятор повністю заряджений під час зльоту, щоб гарантувати, що акумулятор знаходиться у високовольтному стані; якщо температура низька та умови зльоту не виконуються, дрон не слід змушувати злітати.
2. Розігрійте акумулятор, щоб підтримувати його активність
Низькі температури можуть призвести до того, що температура акумулятора буде занадто низькою для зльоту. Пілоти можуть розмістити акумулятор у теплішому середовищі, наприклад, у приміщенні або в автомобілі, перед виконанням місії, а потім швидко вийняти акумулятор та встановити його, коли цього вимагає місія, а потім злетіти для виконання місії. Якщо робоче середовище суворе, пілоти БПЛА можуть використовувати передпідігрівач акумулятора для попереднього розігріву акумулятора БПЛА, щоб підтримувати його активним.
3. Забезпечте достатній сигнал
Перед зльотом у снігові та ожеледиці обов'язково перевірте заряд батареї дрона та пульта дистанційного керування. Водночас, перед зльотом дрона для експлуатації слідкуйте за безперебійним зв'язком, а також завжди звертайте увагу на дрон у зоні видимості під час польоту, щоб уникнути аварій.
4. Збільште відсоток значення тривоги
За низьких температур час автономної роботи дрона значно скорочується, що загрожує безпеці польоту. Пілоти можуть встановити вище значення сигналу тривоги низького заряду батареї в програмному забезпеченні керування польотом, яке можна встановити приблизно на 30%-40%, і вчасно приземлитися, отримавши сигнал тривоги низького заряду батареї, що може ефективно запобігти надмірному розряду батареї дрона.
5. Уникайте потрапляння інею, льоду та снігу
Під час посадки уникайте безпосереднього контакту роз'єму акумулятора, гнізда акумулятора дрона або зарядного пристрою зі снігом та льодом, щоб уникнути короткого замикання, спричиненого снігом та водою.
6. Зверніть увагу на захист від тепла
Пілоти повинні бути оснащені достатньо теплим одягом під час роботи в польових умовах, щоб їхні руки та ноги були гнучкими та легко керувалися, а під час польотів у крижану або снігову погоду їх можна екіпірувати захисними окулярами, щоб запобігти пошкодженню очей пілота відбиттям світла.
Час публікації: 18 січня 2024 р.